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      薄壁高強板對技術要求的應用

      作者: 來源: 日期:2020/4/20 17:16:14

      薄壁高強板對技術要求的應用:控軋控冷技術已經普遍應用于高強鋼的生產過程當中。由于細晶強化的需求,高強鋼冷卻速率快,橫向溫度的不均和冷卻不同步明顯,使得軋制和冷卻過程中沿帶鋼橫向分布的內應力差異控制難度大,在后續的縱切分條過程中易導致側彎缺陷,這是高強鋼生產中存在的共性難題。利用有限元軟件ABAQUS結合FORTRAN子程序,建立熱軋高強帶鋼縱切過程的有限元模型,并通過解析模型進行反向驗證,研究帶鋼縱切后側彎缺陷及其內應力重分布。結果表明,縱切后各分條側彎與帶鋼內應力重分布緊密相關,縱切打破帶鋼初始內應力的平衡狀態,薄壁高強板各分條內應力重新分布并達到二次平衡狀態,同時產生側彎缺陷。結合研究結論,對某熱軋廠高強鋼平整過程進行工藝優化,解決了汽車大梁鋼M510L縱切后第一、第四分條向外側彎問題,驗證了研究過程和結果的正確性。針對帶鋼縱切過程中內應力重分布的研究,可為今后縱切缺陷的預防提供理論指導。 ,提出高強鋼板-螺栓組合連接副,用于鋼管柱框架節點。為研究這種新型節點的抗震性能和破壞機理,設計4個1:1足尺比例高強鋼芯筒-螺栓鋼管柱節點試件,研究參數為螺栓規格、鋼梁端板厚度,分別進行單調加載靜力試驗和循環加載擬靜力試驗,考察節點破壞模式、轉動能力、連接系數、耗能能力及螺栓拉力。研究表明M20-20、M24-25兩種鋼板螺栓組合連接節點達到抗震規范的節點極限承載力連接系數要求,薄壁高強板為半剛性節點;單調和循環兩種加載方式的破壞模式相近,節點域應變和變形都較小,對節點轉動角度影響可以忽略;循環加載的破壞位移明顯小于單調加載,極限承載力略有提高,芯筒端部鋼管柱應變顯著增長,M24-25節點的耗能能力比M20-20高約10%;循環荷載下的螺栓最大實測拉力大于單調荷載,組合連接副承載力的設計方法有待繼續研究。

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